Новую при расконсервации выявлены множественные раковины на цилиндре . Если кто то знает подскажите где взять новый . Ну и естественно множественные задиры на манжете.Наверное проверяли на заводе.

Винт стоит своих денег на 300%. Но при покупке надо обратить внимание на 2 вещи: наши узкоглазые собратья делают все наспех и допускают порой грубейшие ошибки. В дульном срезе ствола должны быть видны нарезы ДОХОДЯЩИЕ до дульной фаски. для этого нужна палочка для ушей и фонарь. На моей винтовке нарезы недоходили до конца где-то на 3 мм, а фаски не было вообще. пришлось пилить и делать фаску вручную. Это первый момент. Второй момент - винтовку надо грамотно расконсервировать, ибо китайцы все внутренности залили непонятной смазкой - надо вымыть и пересмазать, Обратите внимание на внутреннюю поверхность цилиндра, в нем не должно быть задиров, если есть аккуратно удалите алмазным надфилем, обратите внимание на манжет поршня, из-за задиров на нем могут быть царапины, они легко заплавляются зажигалкой. По желанию можно отполировать шептало и каленую вставку спускового крючка, спуск будет более предсказуемым и намного легче.

Потенциал для развития данной винтовки колоссален. От шайбы перепуска и дульной фаски до установки газовой пружины

Для оптимально работы винта лучше всего сделать: 1) дульная фаска 2) шлифовка цилиндра (внутри и снаружи) 3)рассверливание шайбы перепуска от 2.5мм до 3.2мм 4) установка штатного прицела на моноблок 5) для устранения звона пружины и боковых колебаний внутрь поршня вложить прокладку из ПЭТ бутылки (обернуть пружину в 1 слой). Фаска, цилиндр и манжета - основные косяки китайцев, если их убрать, бюджетный винт становится очень серьезной вещью