Парктроники

Парктроник, он же парковочный радар, позволяет измерять расстояние между транспортным средством и окружающими объектами — забор, бордюр, открытый люк, стена, другой автомобиль, парковочный барьер и т. п. Различают несколько видов парковочных систем, которые облегчают управление транспортным средством на узких и тесных парковках. Их продажи, в последнее время, довольно возрасли. Разные виды парковочных систем могут состоять из камеры заднего вида, парктроников (парковочных радаров), или комбинированной версии с камерой и дополнительным дисплеем для контроля обстановки.

Принцип действия парктроника (парковочный радар) заключается в сборе информации об окружающих предметах. Процесс измерения расстояния до объекта заключается в ультрозвуковой волне. Подсчет основан на результате разницы пройденной и отраженной волны. Парктроник (парковочный радар) представляет собой набор специальных датчиков. Количество датчиков парковки может быть разное — от четырех до восьми. Некоторые модели парктроников могут сами предотвращать столкновение с объектом. Также лучшим выбором может стать парковочная система, состоящая из парковочного радара (парктроника) и задней камеры. Информация может выводиться не только на экран жк-дисплея, но можно встретить парктроники с проекцией на лобовое стекло — такой подход удобней.

Следует отметить недостатки парковочных систем, состоящих только из парковочного радара. Во-первых, датчики парктроника устанавливаются на определенной высоте; во-вторых такая парковочная система — это фактически слепой метод, т. к. водитель видит только цифры на экране (а если парковочный радар с проекцией — на лобовом стекле), в-третьих, не каждый парктроник сможет заметить парковочные барьеры, которые могут быть очень низко или вообще находиться в сложенном состоянии (различают несколько видов парковочных барьеров - механические парковочные барьеры, автоматические и цепные барьеры, коллективные паркинги; парковочные столбики - механические, стационарные, с цепями, автоматические, бетонные столбики); в-четвертых, парковочный радар не сможет заметить любую яму, открытый люк и т. п. препятствия. Решает эту проблему камера заднего вида, которую можно использовать не только для парковки, но и во время движения на дороге. Все же любому человеку лучше видеть собственными глазами, что происходит сзади — бордюр там, или парковочный столбик, или вообще стена.

Взяв подобную парковочную систему с восемью парктрониками (парковочные радары) можно сказать, что сделан лучший выбор. Но и стоит он довольно дорого. Продам неплохой комплект парковочного радара, который отлично подходит, например, на ланос.