Описание Радиоуправляемая модель Himoto Монстр Team Magic E5 ARTR 1:10

Монстр 1:10 Team Magic E5 - долгожданная новинка 2016 года от производителя Team Magic, известного своей легендарной серией монстр-траков Trooper в масштабе 1:8 и спортивных автомоделей для дрифта. По результатам уже первых гонок и обзоров стало очевидно, что им удалось повторить успех монстров Trooper, объединив в новой модели Team Magic E5 прочность и мощность масштаба 1:8 с манёвренностью автомоделей в масштабе 1:10. Также модель монстра E5 оснащена рядом инноваций.

Team Magic E5 самый быстрый и прочный монстр-трак масштаба 1:10 на рынке. Дизайн монстра E5 подчёркивает его монолитность и мощь. Передний бампер имеет массивную конструкцию и оснащён подсветкой из трех белых и двух красных светодиодных фар. Комплектуется Team Magic E5 окрашенным кузовом из поликарбоната, который защищает внутренние компоненты от прямых ударов. Правильная аэродинамическая форма кузова повышает приемистость модели и устойчивость в прыжках. Пятое колесо сзади модели служит для поддержки во время езды на задних колёсах и предотвращает опрокидывание. Заднее колесо снабжено подшипником и расположено на массивной стойке с регулируемым углом.

Пластиковые компоненты модели E5 выполнены из волокнистого композитного материала высокой прочности и крашеустойчивости. Передние и задние рычаги модели симметричны и взаимозаменяемы для большей практичности. Привод передних и задних колёс реализован с использованием карданных шарниров (MIP CVD), как принято во всех моделях Team Magic. Карданные шарниры обладают значительно большей надёжностью и износоустойчивостью чем обычные "косточки", преимущественно используемые в моделях масштаба 1:10. Все тяги подвески шасси E5 - регулируемые, а сервосейвер с настраиваемой жёсткостью. Подвеска у E5 максимально адаптирована для прыжков и неровных поверхностей, как и положено настоящим монстрам. Для этого установлены маслонаполненные амортизаторы увеличенного размера, а подвеска сконструирована под предельно длинный ход.

Электроника модели E5 так же превосходно спроектирована и не лишена нововведений. Шасси имеет встроенный многопортовой хаб для подключения бортовой электроники. Соединение хаба с приёмником проходит по специальной скрытой кабель-трассе, что избавляет модель от видимых проводов и повышает надёжность. Теперь подключение электроники, такой как сервопривод или бортовое освещение, стало проще чем когда-бы то ни было! Достаточно подключить коннектор к удобно расположенному хабу, не используя при этом удлинители и не разбирая шасси. Новый регулятор хода MAX10 80A имеет встроенный высоковольтный BEC 6.0/7.4В для совместимости с современными HV сервоприводами. Силовая батарея крепится удобными стяжками на липучках.

Монстр Team Magic E5 не боится ни воды ни грязи и может ездить в любых условиях. Вся установленная в модели электроника, в которую входит электродвигатель, регулятор хода, приёмник и сервопривод имеет полную влагозащиту. Кулер регулятора хода дополнительно защищён фильтром от пыли, грязи и даже брызг воды. Приёмник радиоуправления установлен в специальном водонепроницаемом боксе для максимально стабильной связи. Кроме того, шасси имеет высокий борт и хорошо прилегающий кузов, что существенно уменьшает попадание грязи, снега и воды внутрь модели.

Бесколлекторный электродвигатель уже в стоке имеет размер 3655 и не требует никакого тюнинга и улучшений. Это самый мощный двигатель для моделей этого масштаба! Обороты двигателя в 1.5 раза выше среднего и составляют 4400KV, что и обеспечивает рекордно высокую скорость модели и высоту прыжков. Для надёжной работы с такой высокой мощностью инженерами было решено использовать стальные шестерни с модулем 1.0 и вал двигателя 5мм, подобно моделям в масштабе 1:8. Хексы также увеличены до 14мм и надёжно справляются даже с пиковой нагрузкой, передавая крутящий момент колёсам на максимальной тяге. Покрышки K-Factory изготовлены из мягкого состава с хорошим сцеплением и обеспечивают высокую производительность и быстрый разгон.

Рулевой сервопривод Savox SW-0231mg имеет полную влагозащиту, металлический редуктор и высокие скоростные и силовые показатели. Характеристики сервопривода полностью соответствуют требованиям и он не нуждается в последующей замене, в отличие от большинства стоковых серв в автомоделях. Сервоприводы Savox известны среди спортсменов своим качеством как одни из лучших в мире.

Особенности:

• Максимальная скорость до 70 км/ч


• LED-фары на переднем бампере


• Хаб для подключения бортовой электроники


• Бесколлекторный двигатель повышенной мощности


• Поддержка HV сервоприводов


• Полная влагозащита электроники


• Увеличенные амортизаторы


• Полный привод


• Полностью независимая подвеска