1. Пишу про 215/70 R16 на постоянном полном приводе на кроссовере без систем стабилизаций и т.п. Стиль вождения смешанный, зимой свыше 90 км/ч не езжу.
2. Эксплуатация в Ростове-на-Дону город/трасса/дворы. Зимой случается переохлажденный дождь. Дороги по моему пути не посыпают реагентами и не особо чистят. Так что шипы.
3. Это мой первый опыт владения шипованой резиной. Разницу с полугрязевой мягкой всесезонкой (Dunlop Grandtek A/T 3) ощущаю только на льду на спуске/подъеме. Но для меня именно это и было решающим фактором при выборе шиповки.

Резюме: в моем режиме эксплуатации и климатических условиях данная резина меня полностью устраивает.

Всем удачного выбора.

1. Цепкая на всех поверхностях.
2. Очень глубокий протектор как на AT-шной резине. В снежной каше и глубоком снегу помогает
3. Тормозил на 30% склоне на скорости около 3 км/ч на голом льду. Держит хорошо
4. Благодаря направленному рисунку дорогу в каше держит неплохо
5. На шиномонтаже сказали что балансируется хорошо
6. Рельсы на скорости проезжаются мягко. Но у меня высокий профиль (70)
7. Езжу 3 сезона. Все шипы на месте. Но привод постоянный полный и резко не оттормаживался, поэтому и нечего им вылетать.
8. В -20 не дубеет.
9. Идеологически это старая хаккапелита. Так что можно доверять

1. Для шипованой резины акустические шумы ожидаемые
2. Читал в интернете каку-то непонятку с разным рисунком протектора для разных размеров. В моем размере все как на картинке. Но на всякий случай учтите

Другие зимние шины даже рассматривать не буду. Тем у кого на ней вылетают шипы наверное стоит правильно её "обкатать" после покупки

Проходимость по рыхлому снегу и слякоти, стойкость к боковым пробоям при попадании в глубокую яму, хорошая шиповка.
За 3 сезона (примерно 50 000 зимних километров пробега) вылетело всего пару шипов. При этом маленькие пупырышки на протекторе даже не стерлись

Шумновата, но не критично