Легкий, почти невесомый по сравнению с другими самокатами данной категории. Прочный. Едет легко. Удобно складывается. Главный недостаток, из-за которого пришлось отказаться от этого самоката - низкий руль.При росте 180 и выше приходится либо ехать, согнувшись, либо рулить кончиками пальцев.

Легкий, удобно складывается, хорошо едет, не нужно прилагать усилий или сильно приседать

Низкий руль

Купил жене для прогулок вместе с ребенком, а то на своих двоих не угонишься. Самокат удобно носить, т.к. вес всего 3.7 кг. По ровным дорогам катиться очень легко, быстро. В принципе даже по плитке особого дискомфорта нет. Из-за низкой деки отталкиваться можно даже не сгибая ноги, мыском. Для езды по городу самокат подходит идеально.

Очень лёгкий, накатистый, низкая дека.

Не заметил

Я так понимаю, что это рамповый самокат, а не городской. Т.е. убить его сложно, а вот для повседневных поездок он изначально не был задуман (см. про влажную дорогу).

Неубиваемый

При даже моросящем дожде моментально становишься грязным.

На мой взгляд, данный самокат - отличное решение для скоростного перемещения по городу в дополнение к метро. Сам я эксплуатирую его именно так, выигрывая каждый день +30 минут к свободному времени. В любую сухую погоду вне зависимости от температуры.
В виду телескопического руля не подходит для прыжков. Мой первый и последний опыт закончился тем, что я слегка погнул верхнюю рулевую трубу в месте где она входит в нижнюю, но на 10 см бордюр я запрыгнул :-)
В виду низкой высоты деки (чтобы было удобнее отталкиваться ногой), острые углы, например, у пандусов на лестницах, преодолевает с поскребушками. Опять же, либо комфортно ехать, либо... внедорожник.
Катался так же на нескладном самокате с надувными резиновыми колесами (Dirt Scooter), из-за надувных колес и отсутствия механизма складывания он катится мягче и бесшумнее, но сопротивление качению у него значительно выше, даже при моих, всего лишь 70 кг.

В виду жестких колес и хороших подшипников доступна первая космическая скорость по идеальной поверхности, например, в торговых центрах или метро (опасно для жизни!). Можно без особых усилий ехать в довольно крутую гору по хорошему асфальту.
Легко складывается и сам очень легкий(из складных). Качество изделия у Razor на высоте, сравнивал в живую множество самокатов до 10 т.р., редко какой производитель может похвастаться аналогичным качеством, имхо. Удобная ширина и высота деки, мои две ноги 42-го размера встают на ней нормально, часть ступни свешивается, но если стоять немного по скейтерски/сноубордически, то комфортно и устойчиво.
Механизм складывания при езде издает звук, тем самым предупреждая впереди идущих пешеходов о необходимости разойтись - считаю это достоинством, на крайний случай - полезной особенностью, покупать и вешать на руль звоночек не по мне.

В виду жестких колес ощущается тряска на плитке и плохом асфальте. Вспоминаются истории с предмета "Охрана труда" о том, что у дорожных рабочих, кто работает с отбойным молотком больше допустимых норм, отслаиваются мышцы от костей рук...

Привет! Мы долго искали самокат для 5 летнего ребенка. Смотрели, чтобы он был качественный, двухколесный и легкий. Напомню, что этот самокат позиционирует себя от 7-8 летнего возраста. Но мы не обратили на это внимание! Нашему ребенку даже пришлось поднимать руль от самого низкого положения!
Самокат легкий, удобный в управлении, качественный и легко складывается! Мы с мужем тоже будем кататься! Он для любого возраста!

Вес, на разный возраст, колеса, качество

пока не заметила и надеюсь, не замечу

При всех недостатках к самокату очень сильно привыкаешь. Откатался 3 сезона, провожу ТО раз в год. Если его не чинить, то сильно разбалтывается, в том числе задний тормоз. В метро его никогда не складываю, так удобнее и мне, и остальных я колёсами не пачкаю.
Самокату твёрдая четвёрка с плюсом!

Быстрый, самый лёгкий, очень крепкий, низкая платформа позволяет быстро разгонятся. Хорошие подшипники.

Отсутствие амортизации, по "собянинской" плитке ездить неудобно, по гранитной плитке с хорошими швами же одно удовольствие. В дождь рискуете заляпать все штаны сзади, задний тормоз никак не защищает от слякоти. Большой люфт руля, который можно незначительно исправить резиновой прокладкой.

Докатываю второй сезон. Езжу активно, с прыжками через бордюры и периодическими экскурсиями в Подмосковье с его разбитыми тротуарами. Пешком ходить почти перестал - по крайней мере, когда нет сугробов и гололеда.

Самокат очень грамотно спроектирован. Руль высокий, дека достаточно узка, чтобы не быть слишком тяжелой, но уже позволяет стоять на ней обеими ногами, подножка оправдывает себя на сто процентов, и даже неприятный люфт рулевой колонки можно полностью убрать, закрутив специальный винт - правда, придется пожертвовать возможностью складывания. К слову, складывать прямо на ходу и носить, держа, как чемодан, за рулевую колонку, очень легко - по сравнению с теми же EasyFold'ами самокат вообще ничего не весит.


За полтора года эксплуатации 4 раза менял подшипники, 1 раз перебрал рулевую колонку и поменял грипсы на более приятные велосипедные. Единственное нарекание - через пару недель езды стало забавно чавкать заднее колесо. Но на самой езде звук никак не сказывается, а по его частоте можно оценить скорость:3

- очень легкий
- просто складывается
- подножка
- складной механизм можно заблокировать, чтобы не люфтил

- чавкающее заднее колесо

Первое впечатление от этого самоката - малый вес. Если сложить его, то нести в руке можно на любое разумное расстояние без усталости. К сожалению, сложенные ручки болтаются на резинке совершенно свободно, это не очень мешает, но слегка раздражает. Проще не складывать ручки руля при переноске, только при упаковке в чехол.

Механизм складывания достаточно простой, автоматически фиксирует шарнир в сложенном и разложенном положениях. Сложенный самокат устойчиво стоит на земле, а для разложенного используется вполне удобная подножка. Я подножки не люблю, но без нее было бы тяжело.

При распаковке самоката сразу видно, что рулевую колонку на заводе даже не попытались отрегулировать, подшипник очень сильно люфтит. В велосервисе сказали, что там вдобавок не было смазки. Это жирный минус - за такие деньги хочется получить законченный продукт, а не полуфабрикат. Также сразу требуется подкрутить регулировочный винт на шарнире, чтобы разложенный самокат меньше болтался.

При попытке прокатиться по мокрому асфальту вы уже через 500 метров чувствуете, как ваши штаны становятся мокрыми и грязными. Заднее крыло здесь чисто символическое, вода с колеса заливает ноги сзади по колено. В нашем климате обязательно нужно удлинять крыло сантиметров на 10. Опять же создается впечатление полуфабриката.

Ходовые качества у этого самоката хорошие (крейсерская скорость 15 км/ч), об отсутствии амортизации не жалею. В любом случае, 200-мм колёсики не созданы для бездорожья. Платформа здесь низкая, что скорее плюс, чем минус - не надо приседать, чтобы дотянуться ногой до асфальта. Но сразу 2 ботинка 44 размера на платформе помещаются с трудом, смена толчковой ноги при катании (советуют менять каждые 6 шагов) затруднена. Дребезг, конечно, при езде очень сильный, но это типично для самокатов.

Самокат с натягом получает 4 балла, в основном, за счет малого веса. Однако сомневаюсь, что у него найдутся сильные конкуренты в диапазоне до 4 кг.

Малый вес, неплохие ходовые качества, симпатичный дизайн, продуманный механизм складывания, низкая платформа.

Не смазанная и не отрегулированная на заводе рулевая колонка, заливает ноги в дождь, нет фиксации ручек в сложенном виде, маловата платформа.

Итог: Катаюсь 3 месяца из дома до метро, от метро до работы и т.д.
В целом доволен покупкой и эксплуатацией на 4из5.
Хотел немного написать о сложенном состоянии.
Многие пишут что руль вертится, можно испачкаться, он не контролирует себя и т.д. Это во многом зависит от вашей расторопности и "скилла" держать самокат в 1 руке, я быстро приноровился, и легко держу его одной рукой без хаотичных вращений.
Через 2 месяца эксплуатации, в рулевой механизм то ли вода попала, то ли пыль, но он стал "туже" поворачивать, это ни сколько не сыграло на его маневренности, и ни сколько не мешает поворачивать. НО! в сложенном состоянии он у меня теперь и вовсе не крутится! Это я считаю удачно, случайно приобретенный дефект, который улучшил его эксплуатацию в сложенном состоянии.
В метро частенько бывает давка, и очень тесно, не хотелось бы пачкать задним колесом пассажиров, я нашел выход из положения, я надеваю не большой мешок аккурат на заднее колесо, мешок тряпичный 28х28см. Или можно использовать любой мешок для обуви.

Легкий, не дорогой, для новичка то что надо. Хороший накат (если бережете смазку в подшипниках)
Советую сразу же поменять колеса на нем, т.к. родные колеса совсем "деревянные". Установите что-нибудь по мягче.

1)Сильное дребезжание по не ровному асфальту. Сетую на жесткость колес, наверняка у miCRO они помягче.
У складного механизма сильный люфт, хотелось бы чтобы он был более "монолитным" , тогда уверен шума будет на 50% меньше.
По подземному переходу у метро Тверская вообще адский шум.
Мелкие камушки на дороге могут послужить причиной падения, тьфу-тьфу еще ни разу не падал, но на скорости приходилось "катапультироваться".
2) джинсу порой затягивает в щель между задним колесом и тормозом.
3)в "мокрую" погоду воздержитесь от поездок на нем
а) будете весь грязный (брызговики совсем не спасают)
б) смазку с подшипников смоете.
4)Не то чтобы сильный недостаток, но по моему деку можно было сделать чуть по шире, стоять обоими ногами на скорости довольно тесно.

За теже деньги можно найти покрепче, с подшипником получше.
В целом, как ни странно, доволен, первый самокат, сначала покатался спокойно потом более агрессивно, удовольствие получил, но следующий буду брать другой, этот степпинг не тянет

Очень хорош, только для обычной езды

Если вы не девочка и не пенсионер, то через короткий промежуток времени вам захочется немного попрыгать - через бордюр и прочие неровности. В этом кроется другой уровень езды - перемещаться без остановок через преграды, которые готовит город.
И тут самокату приходит конец - разлетаются декоративные элементы спереди ( зачем они вообще там?), убивается и свистит подшипник (кстати хиленького класса), все разбалтывается и тд
Не советую

Почти месяц на лето и осень выбирал себе качественный самокат. Это мой первый самокат и пришлось много примеряться. По соотношению цена/качество один из лучших. Взял по скидке за 5800 р. Езжу на нем сейчас постоянно и получаю огромное удовольствие. Везде с ним можно пройти и стало очень комфортно перемещаться. Здоровская вещь.

Легкий, красивый, прочный, качественный, замечательно едет, за 5 секунд разбирается и собирается, удобно отталкиваться и долго держит скорость, маневренный, легко помещается под кресло в электричке и становится незаметным.

Заднее крыло пришлось удлиннить на 3 см, чтобы в дождь не пачкаться. Не фиксируется руль в сложенном состоянии. По каменистому асфальту и плитке лучше не ездить.

Отличная модель, шикарный выкат. Как и у всех присутствовал небольшой люфт руля, но вылечилось приклеиванием под руль небольшого кусочка резины. В общем стоит своих денег однозначно.

Внешний вид
Качество сборки
Отличные колеса

Если на асфальте есть хоть немного луж - все штаны и часть спины будут в брызгах - нет брызговика на заднем колесе. Но это, наверное, у всех самокатов так.

Выглядит классно, ощущается прочным, нормально выдерживает меня (80 кг). Хорошие большие колёса, складывающийся механизм.

В сложенном состоянии не фиксируется руль, потому когда несёшь его в руке, он может поворачиваться и задевать задним колесом других людей.

Муж выгнул феном велосипедный брызговик и прикрепил на заднее колесо. Теперь погода не страшна

Лёгкий, выдержал год ежедневного использования

Короткий брызговик, лужа и до пояса мокрый.

Катаюсь второй день, каждая поездка - радость и удовольствие, как ребёнок :) Отзывы все заранее прочитала, так что к минусам была подготовлена, и впечатление от самоката они не подпортили. Да, крыло удлиннять надо самим, но это не так уж сложно сделать, имея пластиковую бутылку, клей и ножницы. 5 минут это заняло. Пишут, что шумноват. У меня на нормальном асфальте (я даже не говорю хорошем, просто нормальном) можно считать, что не шумит. На плохом, с камушками - конечно шумит, а чего вы хотели. Но на таком асфальте меня гораздо больше увлекает этот вибромассаж рук. С этим ничего не поделаешь, только самокат с резиновыми колесами брать, а это другие цены, и там свои проблемы. Про то, что при поднятии дека крутится и бьет по ногам - я сразу, зная о проблеме, приноровилась и поднимаю так, чтоб почти не крутился.
В общем, эти минусы - просто пустяки по сравнению с приятными эмоциями, которые он мне принёс :) В том же магазине специально под него есть рюкзаки, взяла тот, что с двумя лямками, несла очень даже удобно.

красивый, легкий, легко раскладывается

длина заднего крыла