Для использования в ГОРОДЕ!!! зимой. Не жалею о покупке.
Резина используется на Ситроене C4L. Размер резины 215/50/17.

Что могу сказать: снежная каша, рыхлый снег, дорога с реагентом, вода - вот стихия этой резины. Для города, однозначно. Не лезьте в сугробы по пояс и будет всё нормально. Тихая, потому что нешипованая.
Не знаю как там работает режим 3D, но он работает, поэтому машина держит дорогу хорошо.
Сильный снегопад в Москве 25 декабря резина выдержала на 5+. Немного этому правда поспособствовал зимний режим коробки автомат.

Лёд. Включайте мозги, иногда и шипы бессильны.
Немного жестковата, всё таки зимняя резина должна быть чуть мягче.

Езжу на них третью зиму, они идеальные. Лето у меня мишлен, и сцепление с дорогой у данлопа намного лучше, радуюсь наступлению осени, потому что езда с ними это комфорт и уверенность в каждом повороте и на любом покрытии, кроме льда конечно. Но если по льду и снегу не гонять и не делать резких поворотов, то машина тоже управляемая. На мокрой дороге ведут себя отлично. У меня reno megane 3.

Тихие, управляемые, хорошо держит сцепление с дорогой, Лучшие!!!!!

нет

Брал машину весной с этой резиной.думал от катаю лето и поменяю на новую. как оказалось,ездил ещё лето и 2 зимы. Отличная резина.Советую

Отличная резина во всех смыслах.дорогу держит идеально.

Цена в регионе очень уж высокая

Откатал на турбовом субарике пять сезонов по Москве и области, езжу быстро, если получится, куплю еще комплект такой же или куплю 4D. Для оптимального сцепления на определенном покрытии и температуре нужно подбирать давлерие по осям. Удивляют отрицательные отзывы, дело вероятно не в шинах, а в пилотаже и неверном давлении.
Для скоростной езды по городу считаю оптимальной резиной.

Очень сбаланисированная по всем параметрам резина, острота управления, по сравнерию с летней резиной практически не падает, не всплывает на большой скорости, зимой можно ехать так же быстро, как и летом, по снежной целине хехать вполне можно, не страдает на сухом асфальте, борт довольно таки крепкий.

В горку по снегу не очень хороша, уступает сверхмягкой липучке типа WS60, торможение на льду тоже не лучшее.

Не надо гонять по мокрому снегу и льду и всё будет хорошо. Примерно после +10 становится шумнее, но она и не для этого.

Тихая, мягкая, предсказуемо себя ведёт при аккуратной езде при любой погоде.

Не прощает ошибок.

это больше летняя покрышка, чем зимняя )

шумность не больше летней резиный, хорошая износостоякость, езжу круглый год уже 3 года визуально по протектору износа даже не видно

не гребет вообше никак ), на льду как корова

Для зимнего города с подавляющим большинством асфильта. На асфальте это шина номер один, это драйв почти как летом, это кайф. Но во время снегопадов нужна тройная осторожность. Если есть желание получить более сбалансированную шину - берите DS3. У Winter Sport 3D более узкая специализация.

Для крупного города, где снег чистят - в самый раз. Отлично держат дорогу, но опять же - асфальт! Очень неплохо тянут в снегу, включая глубокий. Но это не значит, что на этих покрышках вы сможете себя комфортно чувствовать на скорости более 60 на дороге заваленой снегом.

Рыхлый снег для них особой трудностью не является, но укатаный снег или лед для этой покрышки являются большой проблемой. С полным приводом проблема разона особо не стоит, а вот тормоза... Можно и лом перекусить сами знаете чем.

резина супер.поставил при первых морозах-думал будет шуметь как и вся зимняя,но ничего такого ненаблюдалось и когда выпал снег прет как танк!До нее стояла хака2 намного шумнее и сцепление чуть похуже

тихая,мягкая,супер!!!

незаметил

Проехал на ней 1000 км . Вполне удовлетворяет . Снег сухой либо мокроватый по 50 см гребет непревзойденно, катишь будто в танке. Лихой взлет -оснеженный , накатанный , берет вне осложнений. Естественно с учетом полного привода и время от времени блокировки.

рекомендую и для комфортной езды

отличная модель,покупкой очень доволен отлично держит дорогу пока-что на сухой и мокрой ездил снега ещё не было поставил руль и машина как вкопаная так-же и на прохождении поворотов говорят износостойкая.

пока не заметил.

До этого был Бридж Близак ВС-60 очень достойная резина. На новую машину решил взять Данлуп, т.к. у бриджа много подделок стало. Данлуп оказался не хуже. Рекомендую.

Доволен покупкой. Когда был первый снегопад резина не подвела. Торможение на мокрой и снежной дороге 5 баллов. На скорости держит дорогу супер. На льду еще не удалось протестировать.

Слышал, что быстро стирается, посмотрим...

Использую на бюджетной переднеприводной легковушке и кроссовере 4х4. После гиславеда 5, хакки 4 и 5 ощущения положительные и по сумме характеристик шаг вперед в сравнении со "скандинавской классикой". Для Московского региона, а особенно для Москвы в условиях нынешних зим и дорог - отличное решение. До сих пор не забуду как на скорости около 110 при 0 градусов Цельсия на сухой МКАД не замедлился "ни разу" на 5 хакке в режиме экстренного торможения - пришлось "плыть" на АБС между рядами. Про асфальт с реагентами отдельная, но очень грустная для шипов песня.

Любой асфальт - близко к идеалу и даже лучше некоторых летних (с поправкой на температуру). Снег - надежно и прогнозируемо, даже больше: снегопада ждешь. Очень комфортная по плавности и шуму. Специально для mkm1976: пробуксовки НЕТ (проблемы "педалирования" не учитываю).

На льду, конечно, слабовато, но и на шипованной резине нужно быть аккуратным.

Плюс еще в том, что скоростная!

Самая лучшая модель для зимней езды, купил новую на Опель Вектра 2.2 , до этого Гиславед Норд Фрост 5 шипы, эта резина превзошла все ожидания, ведет достойно себя везде(лед,снег, каша снежная и т.д.). Был приятно удивлен, немцы отличились. Дорогу держит отлично.

не обнаружил

Второй сезон езжу на них, очень доволен. Отлично гребут и в сухость, и в слякоть, и в снег. На льду тоже хороши относительно других липучек. Смело можно брать - не пожалеете.

Тихие, мягкие, хорошо держат дорогу

Относительно конкурентов по цене - нет

Nezimarу - это не липучка. Это высокоскоростные шины зимнего типа. Липучка (шины скандинавского типа) - это шины с огромным количеством ламелей и максимально мягким составом резиновой смеси. Резина шипованных шин - пожестче. А эти еще жестче и уступают по твердости только летним шинам. И количество ламелей в 2 раза меньше чем на липучке. И грунтозацепы не такие зубастые.

асфальт

лед