Отличные шины. Достаточно тихие, управляемые. Балансировка прошла отлично (с датчиками). Поставил на Q7 взамен Yokohama st2 разница ощутима в лучшую сторону. А у ког не балансируется меняйте балансировщика.

Не выявил

Покупал резину сделанную в Финляндии(1 балон попался с браком, показал повышенный износ и лопнула боковина, продавцу не смог доказать, в итоге заменил на сделанный у нас с хакагарантией), пробег получился за сезон почти 20 тыс, пока была новая впечатления превосходные от сцепления, со временем эйфория прошла. При переобувании протектор стал приближаться к 5мм.

Цена в данном типоразмере, хорошо держит дорогу, отличное поведение в дождь

Шумновата, если сравнивать с зимней нешипованной резиной этого же производителя. При агрессивной езде сильный износ.

Брал на Ford Explorer Sport 265/50R20, родные шины с завода стояли Michelin Latitude Tour HP 245/60R18. Управляемость и динамика стали лучше, шумит правда посильнее и по жестче, но боковины крепче - не так страшны выбоины.

Управляемость и на прямой и в поворотах, хорошо держит дорогу в дождь, большой индекс скорости и нагрузки, расширенная гарантия Nokian, цена.

Шумная пока не обкатается. Жестковата на стыках.

При дисбалансе литого диска 30 грамм (стоят датчики давления) На колесо уходило 50-70 гр грузов. 23555 19. При этом все грузы стоят по внутренней поверхности (при таком методе это увеличивает их количество изначально).
Посмотрим продержится ли больше года. Michelin Latitude Tour HP 235/55 R19 101V "стирается" у меня ровно за год

Сделано в России. БОльший индекс скорости и нагрузки, чем у Мишлена. Нешумная. Хорошо отбалансировалась.

Жестковата, плохо монтировалась на диски.

Проехал за неделю порядка 500 км, остался крайне доволен. В сравнении с предыдущей резиной - Pirelli pzero - небо и земля! Машину не кидает по колее, проглатывает стыки асфальта и лежачих полицейских.
Предыдущий автор указывает на шумность резины - в сравнении с зимней nokian без шипов, да, шумнее, но все равно для себя никакого дискомфорта не испытываю. Резина 295/40 r21, машина MB GL X166. Владельцам данного авто очень рекомендую, так как, по большому счету, альтернативы нет.

Управляемость, расширенная гарантия нокиан, цена

Судя по количеству грузиков - тяжело балансируется

Резина безусловна стоит своих денек если есть понимание что хочется купить спортивные шины.
По отклику нареканий нету, хорошо держит в поворотах любителям динамичной езды шины вполне хороши если закрыть глаза на их средний шум на шершавом асфальте.
А так пожалуй все )

1. Цена, она значительно дешевле чем Continental ContiSportContact 5P хоть и уступает в липучести и в торможение.
2.Continental ContiSportContact 5P хоть и превосходит Hakka но не столь значительно. А в деньгах разница очевидна, Hakka Black тише по шумке, более мягкая и стирается не так быстро как конкурент ContiSportContact 5P, сугубо мое мнение !
3. Когда покупал знал что беру Россию, есть нарекания что херова или плохо балансируется, были отзывы что балансируется с погрешность в 200 грамм. Весь мозг на шино-монтаже скушал сотруднику когда резину балансировал стоял над его душой, лично сам смотрел, погрешность была 20 грамм все 4 колеса балансировались без проблем в 0.
4. Когда берёте резину, смотрите на число и дату выпуска мне повезло она 2015г. свежая, есть понимание что она лежит целый год на складах, зимует в итоге у неё может образоваться микро трещины что в движение может перевести к неприятностям ...

1. Сделано в России, очень настораживает так как все резина которая приобретал до этого года была только Nokian- Финляндия, Continental - Германия
2. Шумность, она и не тихая и не шумная золотая середина, как уже говорил выше она все же немного тише чем ContiSportContact 5P тест в интернете (Mercedes ML-250) Если едешь по новому или боле менее ровному и гладкому асфальту шум совсем не большой его не слышно. Если ехать по разбитому или более сильно шершавому асфальту то резина безусловна шумит, но терпима.

Поменял резину в начале марта, с удовольствием катался на новой, а через неделю выпал снег. При аккуратном развороте на асфальте вдруг и занос и снос и ABS и ESP и вообще. Нельзя шине терять асфальт.

Не шумная, хорошо прижимается к дороге, в поворотах скорость побольше, чем на старой Michelin Diamaris. Похоже, что как-то легче катятся. На мокрой дороге держится хорошо, можно спокойно ехать. 255/55/R18. На скорости выше 140 еще не испытывал, пока большой разницы с новыми дорогими покрышками нет. Рекомендую.